Dodge Charger Daytona EV Scat/ Track/ Plus/Carbon/ Sun

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Sportwagen/Coupé, Neufahrzeug

Preis: 69.900 € (Brutto)
Inkl. 19% MwSt.

sofort verfügbar

Kilometerstand	41 km
Zustand	Neufahrzeug

Leistung 500 kW (680 PS) Automatik, Elektro

ESP

Head-Up Display

Panoramadach

Sitzheizung

Fahrzeug Direktanfrage

Detailinformationen

Motor & Getriebe

Kraftstoff: Elektro
Getriebe: Automatik
Leistung: 500 kW (680 PS)

Daten

Zustand: Neufahrzeug

Optik

Farbbezeichnung: Triple Nickel
Außenfarbe: Silber (Metallic)
Innenausstattung: Alcantara, Schwarz

Weitere Daten

Anzahl d. Türen: 2/3
Anzahl Sitzplätze: 4
Fahrzeugnummer: 444294598

Sicherheit

ABS

ESP

Nebelscheinwerfer

Elektr. Wegfahrsperre

Isofix

Servolenkung

Traktionskontrolle

Komfort

Regensensor

Zentralverriegelung

Elektr. Sitzeinstellung

Elektr. Seitenspiegel

Sitzheizung

Elektr. Fensterheber

Lichtsensor

Multifunktionslenkrad

Panorama-Dach

Energie & Umwelt

CO2-Klasse: auf Basis der CO2-Emissionen (kombiniert)

Elektrische Reichweite: 388 km

Stromverbrauch bei rein elektrischem Antrieb: 27 kWh/100km (kombiniert)
Mögliche CO₂-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr) 0,00 EUR (bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 0,00 EUR/t)
Emissionsklasse: 4 (Grün)Umweltplakette:Umweltplakette:

Beschreibung

!! Wichtig für alle Gewerbetreibenden - seit dem 1.7.2025 gilt für EV Fahrzeuge bis 100.000 Euro - 0,25 % Versteuerung und 75 % Abschreibung im 1. Jahr !!

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TOMORROW HAS ARRIVED - THE FUTURE IS STILL MUSCLE

SOFORT LIEFERBAR MIT DEUTSCHER ZULASSUNG ( !!! auch Österreich Zulassung möglich !!! )

Das erste vollelektrische US Muscle Car mit einer unglaublichen Performance, einem spektakulären Sound ( WELTNEUHEIT mit dem FRATZONIC Exhaust System - ein innovatives Soundsystem das den Klang eines Verbrennungsmotors simuliert)

0-100 km/h 3,3 sec. - damit schneller als die Hellcat Redeye

Allrad

Dodge Charger Daytona - " ABSOLUTE VOLLAUSSTATTUNG"

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Scat Pack - Track Pack - Plus Group - Carbon & Suede Package - Sun & Sound Package

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500 kW Elektroantrieb - 11 kW Onboard Charger

DC Ladezeit 20-80% - 27 Minuten

Motor: 400 V G2500 Elektroantriebsmotoren (Front/Heck)

Getriebe: 1-Gang-Getriebe (Front/Heck) mit Offset

16-Zoll-Farbdisplay im Kombiinstrument

Haupttacho (bis 300 km/h)

Erweitertes HUD

Individueller Fahrmodus

Deluxe-Alarmanlage

Donut-Modus

Drag-Modus

Drift-Modus

Hochleistungsfahrwerk

Rennvorbereitung

Scat Pack-Kotflügelabzeichen

Stufe 2-Kotflügelabzeichen

20x11 & 20x11,5 Zoll Aluminiumfelgen

305/35ZR20 325/35ZR20 Ganzjahresreifen

Adaptives Dämpfungssystem Schwarzer

einteiliger Performance-Spoiler

Rote Bremssättel

Drive eXperience Recorder

Beheizte Vordersitze

Belüftete Vordersitze

Schalensitze mit hoher Rückenlehne

High-Performance-Sitzverkleidung

12-fach elektrisch verstellbarer Fahrersitz

4-fach elektrisch verstellbare Lendenwirbelstütze für Fahrer

4-fach elektrisch verstellbare Lendenwirbelstütze für Beifahrer

12-fach elektrisch verstellbarer Beifahrersitz

Beheizte Sitze in der zweiten Reihe

Speichereinstellungen für Fahrersitz

Hochleistungsbremsen

Widebody-Rennsportfahrwerk

Aktives Fahrassistenzsystem

Aktives Spurhaltesystem

Adaptive Geschwindigkeitsregelung mit Stop-and-Go-Funktion

Traktionskontrolle für alle Geschwindigkeiten

Akustische Reifendruckwarnung

Toter-Winkel- und Querverkehrserkennung

Müdigkeitserkennung

Akustisches Fahrzeugwarnsystem für Elektrofahrzeuge

Elektronische Überschlagsvermeidung

Elektronische Stabilitätskontrolle

Vorwärtskollisionswarnung Plus bei voller Geschwindigkeit

Überholwarnung bei hoher Geschwindigkeit

Berganfahrassistent

Kreuzungskollisionsassistent

LED-Tagfahrlicht

ParkSense® Einparkhilfe vorn und hinten

ParkView® Rückfahrkamera

Seitenabstandswarnung

Reifendruckanzeige

Verkehrszeicheninformation

Keine versteckten Nebenkosten

incl. deutschem Fahrzeugbrief und allen erforderlichen Genehmigungen

* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/.

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